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昆明地铁卫士保安全 载客超170万人次发案率为零

http://qcyn.sina.com.cn  2013-05-29  昆明信息港
轨道交通分局民警给乘客发放资料。供图 轨道交通分局民警给乘客发放资料。供图
地铁站警务室内的监控。供图地铁站警务室内的监控。供图

  他们是昆明第一批轨道警察,在外人眼里,轨道警察显得格外神秘。但正是因为他们的恪尽职守,春城地铁自运营以来实现了治安、刑事警情发案率为零。他们就是昆明市公安局城市轨道交通分局(简称轨道分局)的地铁卫士。

  民警千里求师 学安保更学服务

  “北京、上海、广州这三个城市有丰富的地铁治安管理经验,我们组织一线民警分批前往取经。”轨道分局局长翁培林介绍,作为昆明警方专门为地铁时代配备的新警种,轨道分局从2010年3月组建以来,民警除了进行警务技能培训外,还到各地进行实战学习。“我们要求每个民警都熟悉地铁的地理位置,随着线路增加,一些换乘的情况也要掌握。这主要是为了应对外地游客问路的需要。而急救措施也是每个站台民警必须掌握的技能。”翁培林说,作为一个全新的警种,轨道警察很可能会遇上一些此前没有遇到过的情况,除了和其他民警一样要担负起公安工作外,轨道警察们的另一个工作任务是做好乘客的服务工作。5月25日,呈贡举行马拉松比赛,全天近2万人乘坐地铁,每逢重大节假日人很多,防范踩踏事故非常重要。如有游客问路,轨道民警还得成为“问不倒”、“活地图”。

  据统计,仅5月25日当天,一位民警就被问路31次。

  一站一警务室筑牢治安基石

  和相对开阔的地面环境相比,地铁是一个相对密闭的空间,在日常的运行机制内,如何最大限度发挥地铁警察的能力?“分局里90%的民警分布在一线。除了站台外,治安大队安排机动队员在车厢内以便衣、制服相结合的巡逻方式,最大程度震慑犯罪。”翁培林说,在目前通车的地铁线路上每个站台都有一个警务室,每个警务室都有民警和保安值守,市民在地铁站内都可以到警务站向民警求助。随着地铁的开通,越来越多的客流将被分流到地下,一些在地面公共交通工具内发生的扒窃案件也会随之而来,在地铁警察内,也有一支专门的便衣反扒队,他们随着地铁每天的运营进行工作,并根据实际情况进行秘密巡逻。

  2012年6月30日正值昆明轨道交通机场专线营运的高峰期,当天在一辆列车上,一名75岁的老人与一名低保户因争抢座位发生冲突,所幸列车上便衣民警及时赶到现场结合双方当事人的实际困难,将受伤的老人及时送往医院并积极调解最终化解了可能进一步激化的矛盾。

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责任编辑[实习生 王迪]

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