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滇缅边境欣欣向荣 瑞丽打造滇缅贸易前哨站

http://qcyn.sina.com.cn  2013-03-18  昆明信息港

作为中国云南省最重要的边境贸易通道,瑞丽的边贸数据显示:去年中缅边境往来增长十分显著。2011年,仅瑞丽边防检查站就办理了个人通关1000万次、交通工具通关220万次,较2010年分别增加22.6%和17.2%。2011年,中国已成为缅甸最大的旅游客源国,到缅甸旅游的中国公民达65838人次,其中包括中国香港居民3820人次,同比增长33%。1月3日,一群中国游客经新开放的云南打洛口岸进入缅甸境内观光旅游

  缅甸有着丰富的原材料和大量潜在消费者,作为中国大西南通向东南亚、南亚的金大门,瑞丽将两者紧密地联系在了一起。重点开发开放试验区建设工作启动后,这里的基础设施将得到极大改善,这也将极大地巩固瑞丽的边境贸易战略性地位。 因此,瑞丽也被人称为“下一个深圳”。

  “史迪威公路”曾经见证了中国在二战时的抗日战绩,而今它依然是连接瑞丽和缅甸的国际通道。起点为中国的工业和商业中心城市上海,终点为云南瑞丽的320国道投入使用后,中国为缅甸的基础设施建设出了不少力。

  根据2011年4月中国铁路工程总公司和缅甸铁路部签署的谅解备忘录,铁路线将由中国铁路工程总公司承建,预计将于2015年以前竣工,这条线路秉承“建造—经营—转运”的理念。中国还出资于2011年5月动工建设一条连接瑞丽、曼德勒和皎漂的高速公路。此外,瑞丽境内连接皎漂港与中国的输油、气管道也预计将于2013年竣工。

  瑞丽市长刀晓瑞表示,云南省政府正计划为瑞丽芒市机场重新选址,以期将其建设成为一个区域性中心空港。刀市长在接受《中国民主报》采访时表示:“越来越多外地人和外国人到瑞丽投资。仅2011年上半年,我们就批准了30个投资工程,金额达110亿元(17.4美元)”。“我们必须巩固在缅甸市场中的优势,通过发展与缅甸的贸易来拓展与东南亚和南亚的贸易,”刀市长补充道。

  随着通关流量的持续增加,中国政府还投资了500万元用于提升瑞丽边防检查站的建设,拓展口岸服务和管理功能。据瑞丽边防检查站站长何嘉林介绍:“目前,单人通关验放时间不超过15秒,车辆通关验放最多不超过3分钟每辆。”

  1991年,姐告边境贸易经济区正式建立,位于瑞丽市城区东南方向,与缅甸木姐市相连。姐告位于瑞丽江东南岸,面积1﹒92平方公里,与缅甸木姐市相连。根据新华社的报道,2008年,每天有15000名商人在姐告自由贸易区活动。同年,滇缅贸易占全省外贸总额的64%,占中国对缅甸贸易的26%。 去年10月份,由于湄公河惨案的发生,湄公河航道贸易暂停。12月,作为一条国际货物运输通道,湄公河再次开放,客运也于1月恢复。从1月份开始,中国旅游团可以经打洛口岸到缅甸观光旅游。(来源:缅甸伊洛瓦底省的官网THE IRRAWADDY,作者:帕特里克·波勒尔,缅甸伊洛瓦底省的官网THE IRRAWADDY于1月31日发布,昆明信息港李梦婷编译,译审毛敏)


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责任编辑[宜颦宜笑]

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