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云南路政总队长陈跃:超限超载治理是个大难题

http://qcyn.sina.com.cn  2013-08-16  云南网
省路政总队长陈跃及相关处室负责人做客“金色热线”,与听众网友互动省路政总队长陈跃及相关处室负责人做客“金色热线”,与听众网友互动
云南省公路路政管理总队总队长陈跃云南省公路路政管理总队总队长陈跃

  8月15日,云南省公路路政管理总队总队长陈跃做客“金色热线”。在与听众、网友互动时,面对大家对大货车超载超限的不满,陈跃坦言,治理超载超限对于路政来说仍然是个大难题。

  陈跃认为现在的超载超限主要是运力和运量的问题。他表示,大车司机也不愿意超载,但是现在运力和运量一直没有调整好,不超限的话,就挣不到钱,就造成了现在恶性循环。

  “而治理起来也是大难题,比如堆货场地的问题,由谁来卸载以及货物的保管问题。”陈跃说,“所以现在我们采取的主要措施是对司机进行处罚,然后让其到指定地点去卸载,但强制卸载又会引发很多问题,所以这个工作也是我们现在要破解的一个难题。”

  而对网友提出昭待高速公路存在多个非法加水点但为何难取缔的问题,陈跃表示路政也治理过多次,但不久又会反弹。其根本还是一个利益问题。“比如现在给一辆车加水有十多块钱的收入,每天会有上百块的收益。虽然交警、路政多次出动,甚至对乱停车加水的司机还进行处罚,但非法加水点还是难以完全取缔。”陈跃说,“我们也在积极的协调,在沿线建立加水站点。”

  此外,对于听众与网友提出的高速路边经常有当地百姓兜售土特产、公路保养、农村公路等问题,陈跃也进行了回应。

  云南网讯 记者 彭锡


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责任编辑[王琦]

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